制冷壓縮機(jī)的機(jī)械故障往往使電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)甚至堵轉(zhuǎn)，是電機(jī)損壞的主要原因之一。電機(jī)負(fù)荷包括壓縮氣體所需負(fù)荷以及克服機(jī)械摩擦所需負(fù)荷。壓縮比過(guò)大，或壓差過(guò)大，會(huì)使壓縮過(guò)程更為困難；而潤(rùn)滑失效引起的摩擦阻力增加，以及極端情況下的電機(jī)堵轉(zhuǎn)，將大大增加電機(jī)負(fù)荷。潤(rùn)滑失效，摩擦阻力增大，是制...

制冷壓縮機(jī)疑似燒毀分三種情況處理：壓縮機(jī)電機(jī)未燒毀，電流正常，僅噪音大。(機(jī)械方面問(wèn)題)；壓縮機(jī)電機(jī)未燒毀，可運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械良好，但電流大而超載，易跳脫；壓縮機(jī)電機(jī)已燒毀，不能運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械好壞不知。這三種情況分別對(duì)應(yīng)三種處理方法，如下：（1）制冷壓縮機(jī)電機(jī)未燒毀，電流正常，僅噪音大。(機(jī)械...

制冷壓縮機(jī)電機(jī)燒毀不是一瞬間的就可以完事兒的，一定是有什么原因積累造成的后果，然后有一個(gè)導(dǎo)火索導(dǎo)致電機(jī)燒毀，今天小編帶你盤(pán)點(diǎn)一下這些容易引起制冷壓縮機(jī)電機(jī)燒毀的因素。1.系統(tǒng)清潔度不夠其中如有水分駐留則為最重要的問(wèn)題，水分會(huì)導(dǎo)致電機(jī)絕緣不良;水分和冷媒及冷凍油在系統(tǒng)中循環(huán)，經(jīng)高溫和低...

水清洗水沖洗的目的是用大流量的水盡可能沖洗掉系統(tǒng)中的灰塵、泥沙、脫落的藻類及腐蝕物等疏松的污垢，同時(shí)檢查系統(tǒng)的泄漏情況。沖洗水的流速以大于0.15m/s為宜，沖洗合格后排盡系統(tǒng)內(nèi)的沖洗水。殺菌滅藻粘泥剝離清洗殺菌滅藻清洗的目的是殺死系統(tǒng)內(nèi)的微生物，并使設(shè)備表面附著的生物粘泥剝落脫離。排掉...

離心式制冷壓縮機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，其優(yōu)點(diǎn)突出，得到了大家的認(rèn)可。但是離心式壓縮機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中容易發(fā)生喘振的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了工業(yè)生產(chǎn)的安全性和穩(wěn)定性。離心式壓縮機(jī)一旦發(fā)生喘振現(xiàn)象，則機(jī)組和管網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)會(huì)有以下較為明顯的特征：制冷壓縮機(jī)和管網(wǎng)之間發(fā)生周期性的振蕩，并產(chǎn)生時(shí)高時(shí)低的...

一般來(lái)說(shuō)，系統(tǒng)冷凝壓力過(guò)高，制冷劑過(guò)多，或者是缺少冷凍油是引起制冷壓縮機(jī)過(guò)流的三個(gè)主要因素。下面我們?cè)敿?xì)說(shuō)明一下。制冷系統(tǒng)故障制冷系統(tǒng)中混入空氣：如系統(tǒng)中是否有空氣，空氣往往積存在冷凝器的上部，因?yàn)樗荒芡ㄟ^(guò)冷凝器的積液器，系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣，一般可用系統(tǒng)壓力的跳動(dòng)情況來(lái)確定，如系...

在1995年之前，空調(diào)在國(guó)內(nèi)屬于奢侈品，配套的制冷壓縮機(jī)項(xiàng)目也具有生產(chǎn)一次性投資較大、技術(shù)含量高等特點(diǎn)，與此同時(shí)冰箱行業(yè)正在普及期，所以，當(dāng)時(shí)我國(guó)從國(guó)外引進(jìn)的20多條制冷壓縮機(jī)生產(chǎn)線中，僅有兩條線生產(chǎn)轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī)，其他的基本都用于冰箱壓縮機(jī)的生產(chǎn)。因此，當(dāng)時(shí)的空調(diào)壓縮機(jī)處于嚴(yán)重的供...

制冷壓縮機(jī)在排出冷媒時(shí)，也會(huì)排出微量的冷凍機(jī)油。即使只有0.5%的上油率，如果油不能通過(guò)系統(tǒng)循環(huán)回到制冷壓縮機(jī)中，若以5HP為例,循環(huán)量在ARI工況下約為330kg/h，則在50分鐘就可以將壓縮機(jī)內(nèi)的油全部帶出，大約在2～5小時(shí)內(nèi)壓縮機(jī)將會(huì)燒壞。因此為了確保制冷壓縮機(jī)運(yùn)行不缺油，應(yīng)該從以下五個(gè)方面著手...

我們知道制冷壓縮機(jī)的參數(shù)里有啟動(dòng)電流、堵轉(zhuǎn)電流等等好幾個(gè)關(guān)于電流的參數(shù)，雖然不大明白為什么會(huì)有這么多電流參數(shù)，但也能從參數(shù)名稱上多少看明白一點(diǎn)。制冷壓縮機(jī)的直接啟動(dòng)電流時(shí)額定電流的4倍以上，如果壓縮機(jī)的功率比較小，那么對(duì)電網(wǎng)的影響不是很大，就允許它直接啟動(dòng)，一般壓縮機(jī)功率在7.5KW以...

全封閉式制冷壓縮機(jī)與所配用的電動(dòng)機(jī)公用一根主軸裝在機(jī)殼內(nèi)，因而可不用軸封裝置，減少泄漏可能性。它的優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)是制冷壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)裝在一個(gè)由熔焊或釬焊焊死的外殼內(nèi),共用一根主軸，這樣既取消了軸封裝置，又大大減輕和縮小了整個(gè)壓縮機(jī)的尺寸和重量。露在機(jī)殼外表的只焊有吸排氣管、工藝管及其他(...

因制冷劑缺少導(dǎo)致的制冷壓縮機(jī)回氣口結(jié)霜，一般可以從兩個(gè)方面來(lái)分析。1、由于制冷劑的流量特少，將導(dǎo)致制冷劑自流出節(jié)流閥后端后第一個(gè)可膨脹空間就開(kāi)始膨脹，我們大多看見(jiàn)膨脹閥后端分液頭結(jié)霜往往是由于缺氟或膨脹閥流量不夠造成的，過(guò)少了制冷劑膨脹不會(huì)利用到全部的蒸發(fā)器面積，只會(huì)在蒸發(fā)器局部形...

雖然說(shuō)制冷系統(tǒng)離了哪一個(gè)部件也不能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，但是用“心臟”來(lái)形容制冷壓縮機(jī)在制冷系統(tǒng)中的地位是真的一點(diǎn)都不為過(guò)。一臺(tái)性能優(yōu)異的制冷壓縮機(jī)，不僅可以讓系統(tǒng)高效率的工作，還可以幫助業(yè)主節(jié)省下不低的使用成本。制冷壓縮機(jī)的能力和特征決定了制冷系統(tǒng)的能力和特征。某種意義上，制冷...

制冷壓縮機(jī)更換冷凍油屬于常規(guī)保養(yǎng)性操作，就像車(chē)子到里一定的行駛里程或者時(shí)間要做保養(yǎng)一樣。那什么時(shí)候換合適，怎么換合理，您真的了解嗎？看小編怎么說(shuō)。什么時(shí)候換？1、制冷機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間工作，制冷壓縮機(jī)運(yùn)行2000小時(shí)到初次保養(yǎng)期限，然后累計(jì)運(yùn)行10000～12000小時(shí)再換油。2、如電機(jī)燒毀需更換制冷壓...

說(shuō)起冷庫(kù)，我們通常都是知道蒸發(fā)器一種是鋁排式，還有就是冷風(fēng)機(jī)式的，但是你知道這都是什么制冷方式嗎？下面咱們簡(jiǎn)單了解幾個(gè)。蒸汽式壓縮制冷在蒸汽壓縮制冷循環(huán)系統(tǒng)中，制冷壓縮機(jī)從蒸發(fā)器吸入低溫低壓的制冷劑蒸汽，經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮成為高溫高壓的過(guò)熱蒸汽，再壓入冷凝器中定壓冷卻，并向冷卻介質(zhì)...

在烯烴項(xiàng)目中，大型離心式制冷壓縮機(jī)都會(huì)采用防喘振控制系統(tǒng)。本文以Tricon為例和大家分享一下這個(gè)防喘振系統(tǒng)。實(shí)際上防喘振圖中的各線均是非線性的，為了方便描述均以線性列出，各線之間的相對(duì)距離不代表實(shí)際距離。在實(shí)際的防喘振控制系統(tǒng)中，所畫(huà)出的線也各有不同。以固定轉(zhuǎn)速N為例：橫坐標(biāo)：為喘振控...

很多詢價(jià)谷輪壓縮機(jī)的客戶，來(lái)問(wèn)的時(shí)候只知道是幾匹的壓縮機(jī)，或者某系列的幾匹壓縮機(jī)。這時(shí)候小編或者我們的銷(xiāo)售同事都是會(huì)讓客戶再回去確定一下所需要的谷輪壓縮機(jī)型號(hào)，然后再為客戶做報(bào)價(jià)或者成交的動(dòng)作。為什么一定要這么做，我們今天拿出一個(gè)點(diǎn)來(lái)說(shuō)一說(shuō)，那就是交流接觸器。交流接觸器是電機(jī)控制...