今天要和大家分享的是谷輪壓縮機在并聯應用中油平衡的保持方法。單臺壓縮機的時候，油還是比較好控制的，畢竟只需要看看油位鏡中的油面就行了，少油多油都方便處理。可是在并聯工況中就要考慮問題比較多。回油過程中不能出現偏流現象導致滯潤滑油聚集在某臺或者某幾臺谷輪壓縮機內而其它壓縮機缺油。回油口要設置過濾網。應設置溫度、壓力保護開關。所以保持油面是最重要的問題。

1、盡量使每臺谷輪壓縮機的上油量均等，回油量均等的吸氣管路，就可以延長出現無油狀態(tài)的時間，但是這些措施是不能完全消除壓縮機的偏油。設計不容易發(fā)生偏油的系統，發(fā)生偏油后，就必須采取把壓縮機油量恢復到最初狀態(tài)的設計。

2、避免發(fā)生偏油：

①同型號、同容量的壓縮機連接,盡量均等上油量/回油量。

②壓縮機的排氣管路到匯流部，以及吸氣管路的分歧部到壓縮機，每個系統的部件都要采用同樣的形狀，2個壓縮機盡量保持均 等的冷媒+油的流量。

③為更進一步抑制系統的上油量，在排氣管路上設計油分離器，最好采取分離到2個壓縮機的油回到系統的。

3、在一定時間運轉之后進行均油運轉：

代表性的均油運轉方法是，通過以下順序把雙方壓縮機短時間進行ON－OFF（注1），改正偏油，如下如圖：

①停止一個壓縮機（OFF）２分鐘：油會通過均油管移動到運轉（ON）側的壓縮機。

②相反①的ON-OFF關系 ２分鐘：油會通過均油管移動到運轉（ON）側的壓縮機。

③恢復到原先的運轉狀態(tài)（雙方都恢復到運轉狀態(tài)（ON））。

驗證各種工況（長配管、高落差、低溫制熱、最大制冷等）各壓縮機的油位平衡，保證每臺壓縮機中的油面都在400ml以上（通過油面鏡觀察的油位在1/3鏡面以上）。常規(guī)并聯壓縮機的電流保護值設定在1.2～1.4倍的額定電流值。

北京銀海松科技有限公司，21年工業(yè)制冷設備服務商。從事空調壓縮機，冷庫制冷壓縮機，制冷壓縮機組以及制冷系統配件的銷售，承接制冷工程。2011年，銀海松取得艾默生環(huán)境優(yōu)化技術的谷輪壓縮機產品代理授權證書，2013年取得艾默生空調冷凍閥件的全系列產品代理授權證書。銀海松，致力于為工業(yè)制冷市場提供更優(yōu)質的制冷設備和技術服務。