小編之前有講過更換空調壓縮機的一些注意事項，尤其是原系統的故障排除與系統清理。最近小編有看到一個應該說很標準的更換程序，在這里給大家分享一下。

第一步：切斷電源

確認空調壓縮機損壞需要更換后，先斷開室外機供電電源開關，斷開供電電源處的接線，斷開室外機電源接線并且用絕緣膠布封好。

第二步：清理電器盒元件

在拆卸空調壓縮機接線、感溫包和電加熱時，應該作好相應的標示，方便更換后重新接線。

第三步：釋放制冷劑

釋放系統的制冷劑，應該同時從系統高壓側和低壓側釋放制冷劑，如果僅從一側放氣，渦旋盤密封會導致制冷劑釋放不完全。釋放制冷劑的速度不宜太快，否則會有大量的潤滑油被制冷劑一起帶出系統。

第四步：空調壓縮機更換

拆空調壓縮機確認油質情況，如果油質清澈，無雜質，可以認為該系統內的油質沒有被污染，同時確保機組閥件和油路無異常時，可以只更換壓縮機。

1、拆下該壓縮機后，將該壓縮機在堅固地面晃動，晃動角度應在30～45度之間（左圖），保證沉積在壓縮機底部的污染物能被倒出。

2、將壓縮機放置與高出水平地面的位置，從壓縮機排氣口倒油，倒油時要使用飲料瓶或其他透明容器儲油，收集油量應大于150ml。注意壓縮機軸向位置與水平面角度不應超過20度。

3、將收集的壓縮機潤滑油放置于明亮處觀察是否含有雜質和變色情況，同時注意壓縮機潤滑油的氣味，正常潤滑油沒有明顯刺激性氣味。

第五步：確認系統零部件

系統油質污染時，需要確認機組的零部件情況，包含油分離器、氣液分離器和儲液罐情況。

注意：1.如果空調壓縮機損壞需要更換時，必須同時更換氣液分離器！無論氣液分離器內是否含有雜質或者其他異常情況。2. 要收集油分、汽分、儲液罐內倒出的壓縮機潤滑油量，并做好相關記錄，方便更換壓縮機、汽分等原器件后，對系統進行潤滑油的補充追加。

第六步：清理系統

確認完需要更換的零部件之后，需要確認系統管路是否有異常，需要使用氮氣對主管路吹洗外，同時要重點檢測并清理油路系統。

第七步：更換前檢查

檢查空調壓縮機型號是否一致。在搬運新空調壓縮機時，都需要注意壓縮機不能平放或者倒置，傾斜角度應保持在±30°以內，也要注意不能讓壓縮機內潤滑油從油平衡口處流出。確保壓縮機、油分、汽分、均油器和干燥過濾器的密封橡膠塊完好。

第八步：更換氣液分離器

將汽分放置與底盤合適位置，連接汽分進出管路，然后在汽分連接管路上連接氮氣接口，可以根據現場情況選擇連接氮氣位置，可以使用旁通接口或者直接連接在進出汽分管路上，管路較大時可用膠帶配合連接，需要保證氮氣能夠順暢流經汽分。

第九步：更換儲液罐

儲液罐經過拆下檢查后，如果沒有雜質和異物，可以無需更換，因為儲液罐的結構只是相當于一個容器罐，不涉及復雜結構，一般無需更換，但是如果存在雜質和異物的情況，則必須更換，原因是儲液罐內部無法清理干凈污染物。

第十步：更換空調壓縮機

更換壓縮機時需要注意的具體事項：

1、如果壓縮機吸排氣口是鍍銅鋼管，需要使用含銀至少5%的焊料。焊接間隙應在0.1～0.3mm，防止焊堵或者虛焊的情況發生。焊接過程中不要使管口過熱。

2、焊接完成管路系統后，需要使用墊腳和螺栓固定壓縮機，保證壓縮機運行時的穩定性。

3、禁止壓縮機接線出現相序錯誤或者變頻與定頻接混的情況。

第十一步：更換油分離器

第十二步：系統檢漏

1、首先對于各個焊點進行檢查，先觀察焊點是否平滑以及有無明顯的焊孔等異常情況；

2、對機組系統氮氣保壓，使系統壓力在25kgf以上，關閉機組大小閥門，確保內外機同時保壓12h以上，如果壓力沒有變化，可以開始抽真空，否則要再次檢漏直至檢到漏點為止。

第十三步：追加冷凍機油

連接機組大小閥門，抽真空30min以上。使用橡膠管連接低壓測量閥，打開盛放潤滑油的容器，將潤滑油倒入量杯中量取合適的追加量。追加合適的潤滑油后，關閉低壓測量閥，保證密封。

注意：空調壓縮機冷凍油對壓縮機正常運行起至著相當重要的作用，必須保證按照設備要求，灌注牌號正確、質量合格的潤滑油，同時要求必須保證追加量正確。

第十五步：灌注冷媒

按照銘牌額定灌注量加管路計算的冷媒追加量充注； 如果機組屬于多模塊連接安裝，維修前只放掉了該臺外機的冷媒，灌注該外機銘牌的額定灌注量的80% 之后通過開機調試參數進行相應調整。

第十六步：連接電器元件

安裝電器盒，依照之前的標記和電器盒蓋后的電路圖進行正確接線，連接壓縮機線，相應的電加熱帶。

注意：一定要根據電器接線圖仔細核對，務必保證接線正確無誤！

第十七步：開機調試

機組開機調試，分別運行制冷全開、制冷單開、制熱全開和制熱單開機組工況，每個工況要求運行30min 以上，并對數據分析， 對機組系統進行調整，確保各項參數正常。