眾所周知，當(dāng)下全球正朝向基礎(chǔ)設(shè)施的可持續(xù)發(fā)展快速前進(jìn)，中國(guó)在《2021年政府工作報(bào)告》中明確了2060年碳中和的時(shí)間表，綠色低碳產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用是確保實(shí)現(xiàn)碳中和的重要環(huán)節(jié)。與此同時(shí)，隨著人們環(huán)保意識(shí)的提升以及越來越多的法規(guī)的要求，正穩(wěn)步推動(dòng)商業(yè)建筑向低碳綠色建筑邁進(jìn)。綠色建筑規(guī)范的挑戰(zhàn)，...

當(dāng)下，受到外部環(huán)境劇烈變化（原材料價(jià)格波動(dòng)、人工成本上漲等）和產(chǎn)品高度同質(zhì)化的雙重影響，企業(yè)之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也在愈演愈烈。在這一過程中，一些企業(yè)沿襲規(guī)律曲線下落，而同樣也有一些企業(yè)如艾默生，在市場(chǎng)環(huán)境低迷的狀態(tài)下，依舊能夠立足遠(yuǎn)方，在客觀條件的沖擊下展現(xiàn)出可觀的彈性，以及恢復(fù)能力，...

制冷設(shè)備載荷激勵(lì)辨識(shí)方法及時(shí)變運(yùn)行工況下的動(dòng)力學(xué)分析評(píng)價(jià)技術(shù)應(yīng)用狀態(tài)識(shí)別技術(shù)，提出通過制冷壓縮機(jī)振動(dòng)測(cè)試結(jié)果對(duì)各種復(fù)雜工況下制冷壓縮機(jī)載荷特征進(jìn)行識(shí)別分析的方法。提出應(yīng)用虛擬迭代技術(shù)，基于工況測(cè)試結(jié)果反求壓縮機(jī)隨機(jī)載荷激勵(lì)的方法，開發(fā)了相應(yīng)的壓縮機(jī)載荷激勵(lì)反求軟件，解決了壓縮機(jī)-管...

這個(gè)話題，小編在每年的制冷旺季來臨時(shí)都要跟大家說好幾遍，但每年都一樣的還會(huì)有人給小編打電話“谷輪壓縮機(jī)是不是真假怎么辨別？”這真是“千里馬”常有而伯樂不常有啊！售假人我想跟你說：你有沒有想過用戶用了你的翻新機(jī)、下線機(jī)、貼牌機(jī)，當(dāng)制冷壓縮機(jī)故障之后，會(huì)給用戶帶來...

縱觀世界知名百年品牌，每一個(gè)都擁有自身獨(dú)特的魅力與成功之道，谷輪™也不例外。在此次發(fā)布會(huì)的媒體采訪中，艾默生商住解決方案中國(guó)區(qū)副總裁殷光文先生與艾默生商住解決方案空調(diào)和制熱業(yè)務(wù)中國(guó)區(qū)副總裁周謐女士共同為我們分享了艾默生谷輪™品牌屹立百年背后的“成功之道”。一百...

在之前的文章中，小編記得有和大家分享過給活塞式制冷壓縮機(jī)和渦旋式制冷壓縮機(jī)加注、更換冷凍油的操作步驟，今天咱們?cè)賮碚f一說螺桿式制冷壓縮機(jī)更換加注冷凍油的一般操作步驟。1、將系統(tǒng)冷媒回收到冷凝器側(cè)，將壓縮機(jī)內(nèi)冷媒排除，將冷凍油從壓縮機(jī)的放油角閥排出。2、制冷壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油，從油過濾器...

一般判斷冷凍油是否能繼續(xù)使用的指標(biāo)有：外觀、粘度、酸值、水分、傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、耐壓強(qiáng)度、銅片腐蝕、機(jī)械雜質(zhì)和不溶物等。外觀    冷凍油質(zhì)量變化與否，應(yīng)通過一定的化學(xué)和物理分析得出。平時(shí)在使用過程中，也可以從油品的外觀顏色直觀地判斷出油品的好壞情況。優(yōu)質(zhì)冷凍油應(yīng)是無色...

冷凍油對(duì)于制冷壓縮機(jī)而言，就像血液對(duì)于人體的重要性是一樣的。一臺(tái)常年征戰(zhàn)在制冷一線的制冷壓縮機(jī)，必須要定期更換冷凍油。今天小編就帶大家了解下冷凍油更換需要知道哪些知識(shí)點(diǎn)。一般來講，行業(yè)推薦的開啟式機(jī)組油換油周期為2000-3000h，半封閉式機(jī)組的換油周期約為6000h。制冷壓縮機(jī)冷凍油的更換周...

三、制冷壓縮機(jī)缺氟運(yùn)轉(zhuǎn)1、現(xiàn)象分析：制冷壓縮機(jī)在缺氟運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)靜盤的中心部溫度會(huì)升高，達(dá)到一定溫度時(shí)回導(dǎo)致端密封圈熔化，其融化物粘在動(dòng)靜盤間，使動(dòng)靜盤摩擦力增加，情況嚴(yán)重時(shí)動(dòng)靜盤會(huì)卡死或破裂，這時(shí)電機(jī)溫度也會(huì)上升造成IP頻繁動(dòng)作，以致保護(hù)器失效，電機(jī)燒毀等等，另外由于O形圈的碳化，會(huì)...

數(shù)據(jù)顯示，能造成制冷壓縮機(jī)的故障的因素總是圍繞著那么幾個(gè)原因。可以說這些因素幾乎是伴隨著所有制冷壓縮機(jī)故障維修，今天小編就給大家總結(jié)下這些令人討厭的因素。一、系統(tǒng)清潔度不良1、現(xiàn)象分析：制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)抱軸，絕緣不良，銅渡等現(xiàn)象。2、原因分析：在焊接時(shí)，尤其要注意雜物、水銹及水分等進(jìn)...

檢查離心式制冷壓縮機(jī)止推瓦塊和止推盤的接觸情況，接觸不良時(shí)，可對(duì)止推瓦塊工作面進(jìn)行刮研。對(duì)于止推塊重點(diǎn)應(yīng)檢查軸承合金有無磨損及腐蝕痕跡，可用千分表在平板上測(cè)出瓦塊的最大磨損和腐蝕量。測(cè)量時(shí)將瓦塊擺平，軸承合金表面向上，背部的支持面與平板全部接觸。測(cè)量方法是，先將未磨損或腐蝕的表面...

活塞式制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中，當(dāng)活塞處于下端位置(稱為內(nèi)止點(diǎn)或下止點(diǎn))時(shí)，汽缸內(nèi)充滿了從蒸發(fā)器吸入的低壓制冷劑蒸氣，吸氣過程結(jié)束;活塞在曲軸—連桿機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下開始向上移動(dòng)，此時(shí)吸氣閥關(guān)閉，汽缸工作容積逐漸減小，處于汽缸內(nèi)的氣體受壓縮，溫度和壓力逐漸升高，當(dāng)汽缸內(nèi)氣體的壓力升高至略高于...

制冷壓縮機(jī)、冷卻塔、冷凍水泵、冷卻水泵、補(bǔ)水泵、電子水處理儀、水過濾器、末端裝置。制冷壓縮機(jī)：制冷壓縮機(jī)是制冷裝置中最主要的設(shè)備，制冷劑蒸氣從低壓提高為高壓以及汽體的不斷流動(dòng)、輸送，都是借助于制冷壓縮機(jī)的工作來完成。冷卻塔：是冷卻水通過水泵加壓至冷卻塔布水器，通過布水器上的小孔將...

我們要知道雙螺桿式制冷壓縮機(jī)的滑閥是用來對(duì)容量進(jìn)行無極控制的，在正常關(guān)機(jī)以后在開機(jī)，該部件不加載，滑閥是由微控制板通過油壓來進(jìn)行控制的，最終改變制冷壓縮機(jī)制冷能力。在制冷壓縮機(jī)工作時(shí)，通過滑閥的左右移動(dòng)，增大或減小有效壓縮容積，調(diào)節(jié)輸氣量大小。當(dāng)加載時(shí)：活塞左移帶動(dòng)滑閥左移，輸氣...

把萬用表調(diào)至電阻R*1Ω檔，調(diào)零后，測(cè)量制冷壓縮機(jī)電機(jī)繞組C-R或C-S兩點(diǎn)的電阻值。若所測(cè)繞組的電阻值小于正常值或RRS≠ RSC+RRC，就可判斷此繞組短路。對(duì)于三相電動(dòng)機(jī)，用兩表筆分別接觸3個(gè)接線柱端子中的2個(gè)，如果3次測(cè)量中所測(cè)阻值明不相同，表明有短路。將表筆接到任何2個(gè)繞組的接線端，測(cè)其電阻...

制冷壓縮機(jī)，我們都知道其按照蒸發(fā)溫度也細(xì)分為高中低以及超低溫這么一些小種類。今天咱們要說的是ZB系列谷輪渦旋壓縮機(jī)算不算是低溫制冷壓縮機(jī)。首先小編要說明的是，在艾默生谷輪ZB系列的產(chǎn)品手冊(cè)上，標(biāo)題注明為冷凍渦旋壓縮機(jī)。冷凍我們知道，-5℃是冷凍，-10℃也是冷凍，而ZB系列谷輪制冷壓縮機(jī)的蒸...