谷輪壓縮機-飛迅，上市已經有很多年了。飛迅可以說是占據了谷輪渦旋壓縮機和半封閉結構的共同優勢。下面我們細說下飛迅的優點。

1、可維護性更強

全部零部件可拆卸及更換

主要部件沿軸線安裝

2、可靠性更高

全球超過1億臺的柔性渦旋設計及應用

對液態和雜質更高容忍度

3、運行范圍更寬

整合的噴氣增焓技術

R22應用中，無需缸頭風扇可達-40度蒸發溫度

4、高效更高

針對冷凍應用的高能效渦旋盤設計

經濟器循環

5、更加智能

Coresense診斷模塊

快速準確的壓縮機監控和診斷

6、適用的制冷劑更多

可適用于新型制冷劑（R404A)。

7、經濟器和出液溫度

飛迅谷輪壓縮機集成了一套經濟器以提高壓縮機在低溫工況運行時的工作效率及可靠性。噴氣增焓是通過經濟器循環實現的，使得主管路液體過冷度進一步增大，同時冷卻了壓縮機的油溫。經過經濟器的主回路液體溫度應該低于環境溫度，因此從經濟器出來流向蒸發器的液體管路必須保溫。過冷度的增加會增大膨脹閥的供夜能力，因此，用戶必須參照谷輪壓縮機生產商提供的液管溫度數據為制冷系統選擇合適的膨脹閥，可參照性能數據中的液管溫度。

8、抽空循環

抽空循環已經在制冷系統中得到廣泛的應用。飛迅壓縮機擁有更強的液體容忍度，所以沒有必要在飛迅系統的每一次溫控器停機時都進行抽空循環。在除霜開始前進行抽空循環有助于縮短除霜時間。飛迅壓縮機本身排氣閥內置了一個帶彈簧的低泄漏排氣單向閥，所以也不需要在排氣管上配置額外的單向閥。當抽空循環結束時，壓縮機停機，壓縮機排氣腔內會貯有相當大容積的高壓氣體。這部分制冷劑會在停機后快速反向泄漏到底壓側并導致低壓壓力上升，低壓控制器復位。控制系統應避免在這種情況下讓壓縮機啟動，應該是只有在溫控器復位的時候，再允許壓縮機開機。

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