眾所周知，目前效率較高的豐田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)才達(dá)到41%，全部能量的59%都是去克服機(jī)械摩擦力、流體阻力、泄漏以及發(fā)熱散失掉了。空調(diào)壓縮機(jī)同樣有這些缺陷，今天我們要說(shuō)的是壓縮機(jī)吸氣預(yù)熱消耗能量而造成的能效損失。

吸入氣體受空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)體或環(huán)境加熱，使吸入氣體比容增加，實(shí)際吸氣量減小，空調(diào)壓縮機(jī)的制冷量降低，功耗增加。

有資料表明：吸氣預(yù)熱每增加3℃，空調(diào)壓縮機(jī)的能效比就下降1% 。

影響渦旋空調(diào)壓縮機(jī)性能的因素錯(cuò)綜復(fù)雜的，它包括設(shè)計(jì)、制造和使用等各個(gè)環(huán)節(jié)，除我們前幾篇文章中分析的因素外，另外還有吸油管攪油損失，氣體流動(dòng)摩擦損失，動(dòng)、定盤材料熱膨脹系數(shù)的影響，動(dòng)、定盤齒高選配等等。

研發(fā)部門也是一直在研究該如何降低這些能耗損失，提高壓縮機(jī)的能效比。更多制冷技術(shù)資訊，請(qǐng)登錄銀海松官網(wǎng)www.czdsbox.cn查看，或者撥打電話010-66531607來(lái)向銀海松的工程師咨詢。北京銀海松科技有限公司，專注工業(yè)制冷行業(yè)21年，經(jīng)營(yíng)銷售空調(diào)壓縮機(jī)，冷庫(kù)壓縮機(jī)等應(yīng)用于各種工業(yè)制冷工況的制冷壓縮機(jī)。銀海松2011年開(kāi)始和艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)合作，代理銷售谷輪壓縮機(jī)的全系列產(chǎn)品，以及壓縮機(jī)組和艾默生制冷配件。另外銀海松還從事壓縮機(jī)組的生產(chǎn)制造，以及提供制冷工程的方案設(shè)計(jì)和施工，制冷設(shè)備的保養(yǎng)維修等服務(wù)。