在實際應用中，我們可以注意到都在使用R404a制冷劑，極少有使用R410a制冷劑的，這其中有什么區(qū)別嗎？今天我們來簡單捋一捋。在設計時，首先會考慮能效，看看理論COP誰更高一點。利用制冷循環(huán)不難計算R410a和R404a兩種工質，在制冷壓縮機效率為100%時的理論制冷循環(huán)效率，以-40℃的蒸發(fā)溫度，45°的冷...

制冷壓縮機停機后嚴禁發(fā)生反轉。當壓縮機轉子靜止后，此時管路當中尚殘存很大容量的工藝氣體，并具有一定的壓力，而此時壓縮機轉子停止轉動，壓縮機內壓力低于管路壓力。這時如果壓縮機出口管路上沒有安裝逆止閥門或者逆止閥門距壓縮機出口很遠的話，管路中的氣體便會倒流，使壓縮機發(fā)生反轉，同時也帶...

最近一次遇到谷輪壓縮機卡缸好像還是2018年的那一次。一臺新的谷輪壓縮機經過簡單的吸排氣測試后通過常用的物流公司發(fā)到了用戶那里。可是用戶在安裝之前做吸排氣測試的時候，總是測試不出來，也就是沒有正常的吸排氣。就懷疑這臺壓縮機是有故障的。經過物流發(fā)回我公司之后，我們再次檢測，就有吸排氣，...

很多用戶在買到制冷壓縮機之后著急裝入系統(tǒng)，結果裝入啟動之后發(fā)現(xiàn)不正常，也搞不清楚究竟是壓縮機本身有問題還是裝入系統(tǒng)之后出的問題，尤其是更換壓縮機的制冷系統(tǒng)，我們一定要多留意。所以，買到壓縮機之后現(xiàn)做檢查，一定是對的。首先，將壓縮機卸下，加電使其運轉，用手指堵住壓縮機的排氣孔片刻，...

都知道制冷壓縮機是用作系統(tǒng)制冷用的，但是機器一旦運轉起來，各部件之間的摩擦就會讓機器產生熱量，如果散熱條件不好或者潤滑不好，那么機器過熱燒毀就是時間問題。如果你的制冷系統(tǒng)中有這些問題，一定要盡快處理，否則制冷壓縮機離高溫燒毀也就不遠了。制冷劑追加過少或制冷劑泄漏：導致排回氣溫度過...

制冷壓縮機的調試，是為了保障機器在正常運行時處于良好的機械狀態(tài)。壓縮機的調試分為三個不同的階段，分別是空載試機、空氣負荷試機與制冷劑負荷試機。下面我們一一來看。1.空載調試空載調試也稱為無閥空載調試。換言之，調試期間未安裝吸入閥和排氣閥以及氣缸蓋。本次試運轉的目的是檢查制冷壓縮機除...

磁懸浮中央空調是指采用磁懸浮變頻技術的中央空調，磁懸浮中央空調采用磁懸浮無油運轉技術、全直流變頻技術、高效換熱管設計、冷媒二次強化過冷技術、集控技術、航天技術等領先技術。具有超高能效，是目前中央空調行業(yè)中最高級別能效的空調。磁懸浮制冷壓縮機由壓縮、驅動、變頻、控制，四大部分組成。...

制冷壓縮機的吸氣溫度不正常，一個是過高，一個是過低，這都是故障現(xiàn)象，要及時處理。吸氣溫度過高主要是由于吸氣過熱度增大造成。注意吸氣溫度高不代表吸氣壓力高，因為吸氣是過熱蒸汽。正常情況下壓縮機缸蓋應是半邊涼、半邊熱。若吸氣溫度過高則缸蓋全部發(fā)熱。如果吸氣溫度高于正常值，排氣溫度也會...

本篇我們分享的故障現(xiàn)象是關于制冷壓縮機冷卻不足的，有人也許會有疑問了，制冷壓縮機本身就是制冷用的，它也需要冷卻嗎？這里指的冷卻呢，是回氣冷卻。功率較大的制冷壓縮機一般都是回氣冷卻型的。蒸發(fā)溫度越低，系統(tǒng)質量流往往越小。當蒸發(fā)溫度很低時（超過制造商的規(guī)定），流量就不足以冷卻電機，電...

電壓不正常和缺相可以輕而易舉地毀掉任何電機，這絕不是危言聳聽。電源電壓變化范圍不能超過額定電壓的±10%。三相間的電壓不平衡不能超過5％。大功率電機必須獨立供電，以防同線其他大功率設備啟動和運轉時造成低電壓。電機電源線必須能夠承載電機的額定電流。如果發(fā)生缺相時制冷壓縮機正在運轉...

轉子式制冷壓縮機系統(tǒng)進水，多數(shù)是因操作不當導致。轉子壓縮機由電機、機械部分、殼體部分三大部分構成，多用于冰箱、家用空調和小型制冷設備中，一般轉子壓縮機在6匹以下使用。其特點零部件少，結構簡單；易損零件少，運行可靠；在相同的冷量情況下，壓縮機體積小、重量輕、運轉平衡；沒有吸氣閥片，阻...

電機的運轉離不開正常的電源輸入，合理的電機負荷，良好的散熱和繞組漆包線絕緣層的保護。電機負荷包括壓縮氣體所需負荷以及克服機械摩擦所需負荷。壓比過大，或壓差過大，會使壓縮過程更為困難；而潤滑失效引起的摩擦阻力增加，以及極端情況下的電機堵轉，將大大增加電機負荷。潤滑失效，摩擦阻力增大...

螺桿式制冷壓縮機屬于容積型壓縮機，雙螺桿壓縮機是利用置于機體內的兩個具有螺旋狀齒槽的螺桿相嚙合旋轉及其與機體內壁和吸、排氣端座內壁的配合，造成齒間容積的變化，從而完成氣體的吸入、壓縮及排出過程。常見的壓縮機部件作用：吸氣過濾器:裝設于壓縮機吸氣口處，可以將系統(tǒng)中不潔的顆粒與異物過濾...

制冷壓縮機的排氣溫度受壓縮比影響很大，壓縮比越大，排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度。提高蒸發(fā)溫度，可以有效提高吸氣壓力，迅速降低壓縮比，從而降低排氣溫度。一些用戶偏面地認為，蒸發(fā)溫度越低冷度速度越快，這種想法其實有很多問題。降低蒸發(fā)溫度雖然可以增加冷凍溫差，但壓縮機...

在實際應用當中，經常會看到有制冷壓縮機結霜的現(xiàn)象。如果是壓縮機的這個部位結霜呢，那就是告訴你系統(tǒng)缺制冷劑了。由于制冷劑的流量少，將導致制冷劑自流出節(jié)流閥后端后第一個可膨脹空間就開始膨脹，我們大多看見膨脹閥后端分液頭結霜往往是由于缺氟或膨脹閥流量不夠造成的，過少了制冷劑膨脹不會利用...

電機，相對來說其實是很不容易壞的。就拿平時我們身邊最常見的電動自行車的電機來說，電池可能都換了兩三波兒了，可是電機依然動力十足。制冷壓縮機的電機偶爾會出現(xiàn)燒毀的情況，這個多數(shù)跟壓縮機內部的金屬屑有關或者其他原因導致電機燒毀。即便是這樣，也是在經過了電機保護程序之后才燒毀的。設計良...