五、冷水機(jī)組運(yùn)行的監(jiān)控與調(diào)節(jié)對(duì)于冷水機(jī)組，在運(yùn)行時(shí)主要需關(guān)注以下情況：1、蒸發(fā)器冷凍水進(jìn)、出口的溫度和壓力。2、冷凝器冷卻水進(jìn)、出口的溫度和壓力。3、蒸發(fā)器中制冷劑的壓力和溫度。4、冷凝器中制冷劑的壓力和溫度。5、主電機(jī)的電流和電壓。6、潤(rùn)滑油的壓力和溫度。7、縮機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有否異...

直冷式冷庫(kù)是把冷庫(kù)蒸發(fā)器的冷卻管直接固定在庫(kù)板上， 在蒸發(fā)器吸熱的時(shí)候， 越靠近冷卻管的空氣降溫越快，由此在冷庫(kù)內(nèi)形成自然對(duì)流，逐漸實(shí)現(xiàn)了整體制冷，即直接冷卻方式，比如常見的鐵排管，鋁排管等。直冷式冷庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：1、直冷式冷庫(kù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 故障率相對(duì)較低， 低成本導(dǎo)致低價(jià)格。2、保冷效果好...

壓力表每臺(tái)機(jī)組都帶有一組壓力表，分別為高壓壓力表和低壓壓力表，用于監(jiān)控系統(tǒng)壓力及修正傳感器壓力。安全閥一般設(shè)置于壓力容器（儲(chǔ)液器、水冷冷凝器、蒸發(fā)式冷凝器）頂部（開啟壓力為一般2.4MPa，做參考）放空氣閥一般設(shè)置于壓力容器（儲(chǔ)液器、水冷冷凝器、蒸發(fā)式冷凝器）頂部，能夠釋放出系統(tǒng)中有害...

熱力膨脹閥（節(jié)流機(jī)構(gòu)）是實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)所必須的四個(gè)基本的系統(tǒng)組成部件之一。 ① 節(jié)流降壓：將冷凝器冷凝后的常溫高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流降壓，調(diào)節(jié)流過蒸發(fā)器的制冷劑流量，控制蒸發(fā)器出口過熱度。過熱度=回氣溫度-蒸發(fā)溫度。 ②調(diào)節(jié)流量：根據(jù)感溫包得到的溫度信號(hào)，膨脹閥能自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流...

在一定的冷凝溫度、蒸發(fā)溫度下，采用使節(jié)流前制冷劑液體過冷的方法可達(dá)到減小節(jié)流后制冷劑干度的目的，提高制冷循環(huán)的制冷量。通常情況下，假定冷凝器出水溫度比冷凝溫度低3~5K，冷卻水在冷凝器中的溫升為3~8K，因而冷卻水的進(jìn)口溫度比冷凝溫度低5~13K，這就足以使制冷劑出口溫度達(dá)到一定的過冷度。在臥...

在制冷設(shè)備的設(shè)計(jì)中，提高蒸發(fā)溫度將使制冷系統(tǒng)的壓縮比降低、功耗減少，這對(duì)節(jié)能是十分有利的。問題是蒸發(fā)溫度取決于被冷卻對(duì)象，調(diào)整蒸發(fā)溫度必須以不影響被冷卻對(duì)象的制冷工藝要求為前提。但在制冷裝置的操作調(diào)節(jié)中，應(yīng)注意觀察，及時(shí)采取相應(yīng)措施，如適當(dāng)除霜、適當(dāng)增大供液量、對(duì)蒸發(fā)器進(jìn)行放油除...

壓縮機(jī)系統(tǒng)的冷凝溫度，是指制冷劑在冷凝器中冷凝時(shí)的溫度，該溫度相對(duì)應(yīng)的制冷劑蒸汽壓力即冷凝壓力。對(duì)于水冷式冷凝器，冷凝溫度一般比冷卻水溫高3-5℃。蒸發(fā)溫度指制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)沸騰時(shí)的溫度，它與相應(yīng)的蒸發(fā)壓力是對(duì)應(yīng)的，蒸發(fā)溫度也是制冷系統(tǒng)中重要的參數(shù)。蒸發(fā)溫度一般比所需水溫低2-3℃...

1制冷劑泄露 【故障分析】系統(tǒng)中制冷劑泄漏后，制冷量不足，吸、排氣壓力低，膨脹閥處能聽到比平時(shí)大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛較少量的浮霜，若調(diào)大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無(wú)大變化。停機(jī)后，系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度所對(duì)應(yīng)的飽和壓力。【排除方法】制冷劑...

冷水機(jī)組存在水系統(tǒng)，操作使用不當(dāng)時(shí)存在冷媒系統(tǒng)進(jìn)入水份的可能性。針對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)水的問題制訂工藝指導(dǎo)以作為維修時(shí)的參考，本文以以某品牌干式水冷螺桿壓縮機(jī)為例。確定主關(guān)件壓縮機(jī)是否完好1、先測(cè)量壓縮機(jī)的絕緣和接地是否完好。測(cè)量接地首先測(cè)量壓縮機(jī)的6個(gè)接線柱，1到6每個(gè)接線柱與接地端子7之間...

熱力膨脹閥提供的制冷劑流量不足，會(huì)有：出風(fēng)感覺不涼；壓縮機(jī)吸氣過熱度較高；吸氣壓力低于正常值。可能原因有以下幾種：·制冷劑不足或泄漏。可以從液體管路上的視液鏡有氣泡來判斷，但引起視窗內(nèi)有氣泡的原因很多，需要注意判別。·制冷劑含水分較多。如果制冷劑中含水量較多，在蒸發(fā)溫...

螺桿壓縮機(jī)由一對(duì)平行、互相嚙合的陰、陽(yáng)螺桿構(gòu)成，是中大型制冷系統(tǒng)中廣泛使用的一種。螺桿壓縮分單螺桿和雙螺桿兩種，通常說的螺桿壓縮機(jī)指的是雙螺桿壓縮機(jī)。螺桿壓縮機(jī)具有以下特點(diǎn)：1、螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)件數(shù)量少，沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，轉(zhuǎn)子、軸承等，強(qiáng)度、耐磨程度都比較高。...

絕大多數(shù)的制冷壓縮機(jī)內(nèi)部部件之間的潤(rùn)滑都是使用油來解決的，就像汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里的機(jī)油。機(jī)油不僅有潤(rùn)滑的作用，還可以給各部件之間的微小縫隙做密封等作用。用于制冷壓縮機(jī)內(nèi)各運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑的油，稱為冷凍油，主要作用有：降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音；在軸承以及螺桿間形成油膜用以支撐轉(zhuǎn)子, 并起潤(rùn)滑作用；吸收冷媒...

蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥別名：角閥、背壓閥。安裝在蒸發(fā)器后的吸入管路中，用于調(diào)節(jié)包含一個(gè)或多個(gè)蒸發(fā)器，保持不同的最低蒸發(fā)壓力。蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥在冷凍冷藏系統(tǒng)用的多，尤其是并聯(lián)制冷機(jī)組和一機(jī)多溫冷庫(kù)上。制冷系統(tǒng)中被冷卻對(duì)象溫度如果需要維持在指定溫度，就要有較恒定的蒸發(fā)溫度，而蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)是通過...

6、壓縮機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)聲音異常的原因及處理方法壓縮機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，聲音異常是由于液擊造成，主要是制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器蒸發(fā)不充分，有液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，導(dǎo)致液擊。處理方法：關(guān)閉儲(chǔ)液器或冷凝器的出液閥，待蒸發(fā)器中的制冷劑完全蒸發(fā)后，再慢慢打開冷凝器或儲(chǔ)液器的供液閥。如果此故障再次產(chǎn)生，則調(diào)整熱力...

一、制冷壓縮機(jī)潤(rùn)滑不良：室內(nèi)外機(jī)高差大于6米未做回油彎，或只在一條管上做了回油彎，系統(tǒng)不能順利回油，壓縮機(jī)因缺少潤(rùn)滑在運(yùn)行過程中溫度慢慢上升，最后導(dǎo)致過熱跳機(jī)。如：室外機(jī)在下面，制熱運(yùn)轉(zhuǎn)，這種工況下，氣態(tài)工質(zhì)在粗管內(nèi)向上流動(dòng)，液態(tài)工質(zhì)在細(xì)管內(nèi)向下流動(dòng)，因此回油較差。室外機(jī)在上面，制...