接續上一篇文章，制冷壓縮機電機已燒毀，不能運轉，機械好壞不知，有兩個方案。如下：

方法一

此種情況最嚴重者是油及冷媒發臭、焦味、辣味、油發黑如黑墨，管內全是污黑膜，并會有水分。將干燥器拆下，短接此部份為一銅管接頭或臨時性可拆卸接管均可。用化學泵由高壓管將清洗劑(三氯乙烷，二氯甲烷)泵入管路系統中清洗循環流動。

注：

1.清洗時，須注意操作人員自己之安全。

2.清洗中會發現清洗劑由清澈狀俞久俞污濁，知道制冷壓縮機燒毀后的污染嚴重狀況，必要時須更換清洗劑，多次清洗。

3.更換用氮氣壓力約7KG/CM 2~10KG/CM2將全系統吹干冷，直至無殘留清洗劑為止。(蒸發)

4.換上新壓縮機后，裝新干燥器，并加氮氣壓力至10KG/CM2探漏，不漏時，剩余氮氣由高壓端閥排至大氣中。

5.由高、低壓端同時抽真空至少到1000Microns。

6.檢查所有電器與電源。

7.由液管部分加入液態冷媒，達80%~90%冷媒量后，才可開機作測試。(壓縮機須加溫2小時)

方法二

將干燥器拆下，用高壓氮氣約10KG/CM2之壓力先吹通整個管路。換新干燥器(液管干燥器濾吸水容量去污能力要比原系統使用的大一倍的能力才可。)檢查所有零件，外部控制件的質量必須良好。全系統探漏，剩余氮氣由高壓端角閥排至大氣中。由高、低壓端同時抽真空至少到1000Microns。由液管部分加入液態冷媒，達80%~90%冷媒量后，才可開機作測試(制冷壓縮機須加溫2小時)。運轉后，必須特別注意有無異狀發生，而緊急處理。起動后運轉約半小時，馬上更換干燥器，并現察其污濁情況。第二次新的干燥器須再運行3小時，觀察結果，必要時須再更換，直到系統完全干凈為止。最后，再換制冷壓縮機冷凍油，并觀察原第一次的新油情況。

注：

a.以上更換干燥器時，空氣勿再進入系統中。

b.嚴重者，制冷壓縮機須再拆下換油，冷媒全部放出換新。

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