許多機械設備故障其實不是機械設備本身的問題，而是由于維修不當導致。就例如有些汽車去4S店維保，結果越搞問題越多，最終發(fā)現(xiàn)竟然維修不了了。制冷壓縮機的一些故障就是由于維修不當引起的，例如：1）電源電壓波動大，特別要確認制冷壓縮機啟動瞬間電壓須在額定電壓的10%內。超出該范圍的建議用戶加裝穩(wěn)壓器。2）系統(tǒng)泄漏缺氟，壓縮機回油量少導致內部機械磨損或繞組高溫燒毀。售后更換壓縮機前沒確認系統(tǒng)是否泄漏，導致頻繁泄漏冷媒而燒壓縮機。3）更換壓縮機前系統(tǒng)臟沒清洗干凈，柜機儲液罐很難清洗，系統(tǒng)臟必須更換儲液罐。4）更換制冷壓縮機不裝過載，擅自取消系統(tǒng)保護影響系統(tǒng)性能和壓縮機壽命。

下面我們來看兩個案例：

案例1：用戶電壓不穩(wěn)定。

某網(wǎng)點反映，新裝的3匹柜機，運行3分鐘后外機噪音大，更換制冷壓縮機后故障依舊。

現(xiàn)場核實：

現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)制冷壓縮機啟動2分鐘后，電壓有198V下降至173V，此時壓縮機開始發(fā)出“嗡嗡”聲，然后停止運行。

原因分析：

用戶電源電壓過低導致壓縮機無法正常啟動，建議用戶裝穩(wěn)壓器處理。

案例2：冷媒泄漏。

某網(wǎng)點反映，一家餐館安裝了1臺5匹柜機，使用3年更換了3個制冷壓縮機，幾天前又說不制冷。

現(xiàn)場核實：

現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)制冷壓縮機不啟動，接線端子U、V、W阻值60歐姆左右，正常。強制啟動壓縮機，聽到嗡嗡聲，判斷為壓縮機卡死。

原因分析：

室外機閥門處有許多油污，卸下小接管螺帽，發(fā)現(xiàn)小管喇叭口裂開，分析是二次維修時螺帽固定用力過大造成喇叭口擰裂，造成系統(tǒng)冷媒泄露。

現(xiàn)場處理：

放冷媒，倒出壓縮機油觀察，油顏色很深，由于制冷壓縮機油接近黑色，說明系統(tǒng)已嚴重臟污，同時由于儲液罐難以清洗，因此同步更換壓縮機、儲液罐，并拿氮氣及冷媒?jīng)_洗系統(tǒng)，重擴喇叭口，定量追加冷媒，機器恢復正常。

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