制冷壓縮機(jī)為什么至少要連續(xù)運(yùn)行5分鐘，關(guān)機(jī)后至少停3分鐘才可以再起動(dòng)？

關(guān)機(jī)后至少停3分鐘才能再次啟動(dòng)是為了消除壓縮機(jī)進(jìn)/排氣的壓差。因?yàn)樵趬翰钶^大的情況下，會(huì)使電機(jī)的啟動(dòng)力矩增大，引起電流上升到一定程度時(shí)，保護(hù)器動(dòng)作，壓縮機(jī)無法繼續(xù)運(yùn)行。

R410A/R22潤(rùn)滑油可否混用

POE油（R410a）和礦物油（R22）兩者基油有差異，特別是吸濕性差異明顯，如果POE油用于R22冷媒且系統(tǒng)不按R410a的系統(tǒng)要求添加干燥器，會(huì)造成毛細(xì)管堵塞以及電機(jī)絕緣性能不良。

根據(jù)冷媒的不同，潤(rùn)滑油中添加劑的側(cè)重及量值也有差異。一般，R22的礦物油側(cè)重于添加防氧化劑和消泡劑，而POE油著重添加防氧化劑和酸捕捉劑。當(dāng)兩者混用時(shí)，會(huì)降低制冷壓縮機(jī)的使用壽命。

內(nèi)置式過載保護(hù)器

“內(nèi)置式過載保護(hù)器”觸點(diǎn)在正常工作時(shí)是常閉的，當(dāng)“內(nèi)置式過載保護(hù)器”感知的制冷壓縮機(jī)內(nèi)部溫度上升時(shí)，“雙金屬片”動(dòng)作，帶動(dòng)觸點(diǎn)一極將常閉觸點(diǎn)跳開，切斷電流回路，對(duì)壓縮機(jī)形成保護(hù)。由于“內(nèi)置式過載保護(hù)器”連接在壓機(jī)密封接線柱的C端，可以同時(shí)將主、副兩個(gè)線圈進(jìn)行保護(hù)。

制冷劑最大允許充注量。

制冷壓縮機(jī)在使用時(shí)制冷劑封入量，要控制在容許范圍以內(nèi)，如果制冷劑封入量過多，可能產(chǎn)生以下不良：

1、絕緣電阻下降；

2、液體回流量過多---液壓縮；

3、油被制冷劑稀釋---潤(rùn)滑不良；

4、工作能力不穩(wěn)定；平衡壓力增大---啟動(dòng)不良；

5、長(zhǎng)時(shí)間停用后壓縮機(jī)中液體冷媒過多---啟動(dòng)負(fù)荷增大；

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