渦旋壓縮機(jī)大量回液時(shí)，壓縮過(guò)程中液滴會(huì)對(duì)渦盤產(chǎn)生極大沖力，可能打碎渦盤；含有大量液態(tài)冷媒的潤(rùn)滑油粘度低，在摩擦表面不能形成足夠的油膜，導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件的快速磨損；另外，潤(rùn)滑油中的冷媒在輸送過(guò)程中遇熱會(huì)沸騰，影響潤(rùn)滑油的正常輸送。

故障表現(xiàn)：液擊后的渦旋盤碎片掉在線圈上，破壞線圈絕緣層，可能出現(xiàn)電流保護(hù)或壓縮機(jī)內(nèi)置保護(hù)。壓縮機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但無(wú)排氣、無(wú)高壓，電流小，聲音異常。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常或壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸卡死，一開(kāi)機(jī)即出現(xiàn)電流保護(hù)或空開(kāi)跳閘。

造成渦旋壓縮機(jī)液擊故障原因：

1、制冷劑追加過(guò)多，導(dǎo)致系統(tǒng)大量回液（低溫環(huán)境小負(fù)荷制冷和低溫制熱更容易出現(xiàn)）

2、內(nèi)機(jī)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)、風(fēng)量較小、風(fēng)道堵塞、濾網(wǎng)或換熱器臟，導(dǎo)致冷媒蒸發(fā)不完全。

3、油量追加過(guò)多，導(dǎo)致系統(tǒng)油擊，對(duì)低壓腔壓縮機(jī)，如果油面過(guò)高，高速旋轉(zhuǎn)的部件（如轉(zhuǎn)子），會(huì)頻繁撞擊油面，引起潤(rùn)滑油大量飛濺；飛濺的潤(rùn)滑油一旦竄入氣缸，就有可能引起液擊（油擊）。對(duì)高壓腔壓縮機(jī)，潤(rùn)滑油太多會(huì)導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大，輸入功率增大，并使電機(jī)散熱變差；如果系統(tǒng)清潔度不好時(shí)，還容易導(dǎo)致電機(jī)絕緣不良，甚至短路，燒毀電機(jī)。

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