上一文中我們和大家分享了活塞式制冷壓縮機的主體結構，下面我們將繼續把壓縮機內部的獨立零部件和大家做一一介紹。

曲軸：

曲軸是活塞式制冷壓縮機的主要部件之一，傳遞著壓縮機的全部功率。其主要作用是將電動機的旋轉運動通過連桿改變為活塞的往復直線運動。

連桿：

連桿是曲軸與活塞間的連接件，它將曲軸的回轉運動轉化為活塞的往復運動，并把動力傳遞給活塞對氣體做功。連桿包括連桿體、連桿小頭襯套、連桿大頭軸瓦和連桿螺栓。

活塞組：

活塞組是活塞、活塞銷及活塞環的總稱。活塞組在連桿帶動下，在汽缸內作往復直線運動，從而與汽缸等共同組成一個可變的工作容積，以實現吸氣、壓縮、排氣等過程。活塞可分為筒形和盤形兩大類。活塞的材料一般為鋁合金或鑄鐵。活塞銷是用來連接活塞和連桿小頭的零件，在工作時承受復雜的交變載荷。活塞環為一圓環，環周上有一處切口，切口形式菜直口、斜口與搭口。斜口斜度為45度。（活塞環包括氣環和油環。汽環的主要作用是使活塞和氣缸壁之間形成密封，防止被壓縮氣從活塞和氣缸壁之間的間隙中泄漏；油環的作用是布油和刮去制冷壓縮機氣缸壁上多余的潤滑油。）

軸封：

軸封的作用在于防止壓縮氣體沿曲軸伸出端向外泄漏，或者是當曲軸箱內壓力低于大氣壓時，防止外界空氣漏入。

曲軸箱加熱器：

分離曲軸箱內的制冷劑，保障制冷壓縮機正常潤滑。任何環境都需安裝曲軸箱加熱器。曲軸箱溫度高于環境溫度 20℃以上。壓縮機運行，曲軸加熱器斷電，壓縮機停止，加熱器通電。

制冷壓縮機電機的保護裝置：

防止制冷壓縮機過載或過熱， 電機內置6個PTC熱敏電阻，一般來說L、N為電源，11、14接控制回路。12為報警指示燈。

油壓安全保護裝置：

監測油泵進出口壓差，保障制冷壓縮機潤滑。一般是小于0.7bar， 有90±10秒延時。制冷壓縮機的油壓差2.5~3kg/cm。