北方地區冬季室外濕球溫度較低，制冷裝置運行時，冷凝壓力對系統性能有很大影響。當冷凝壓力（或冷凝溫度）偏高，壓縮比增大，壓縮機的容積效率減小，造成制冷量減小，耗功率增大。排氣溫度升高，冷凝壓力越高，其不利影響程度越大。冷凝壓力偏高的現象主要出現在夏季，這時應盡可能降低冷凝壓力，以保證系統運行的經濟性和可靠性。

但是，對于全年運行的機房精密空調設備，在冬季運行時，又有可能出現冷凝壓力過低的現象。冷凝壓力過低時，膨脹閥前后壓差太小，膨脹閥容量減小導致系統制冷劑供液能力不足，蒸發器缺液，系統制冷量大幅度下降，空調機組低壓保護。因此，必須將冷凝壓力控制在合理范圍內，否則會使制冷裝置頻繁的低壓報警或吸氣壓力低報警等故障。

為避免冷卻水系統冬季運行風險，可以從冷卻塔設備、冷卻塔運行策略及末端管路設置方面入手，通過設備側防凍、冷卻塔啟停及管路優化設計來避免冬季運行風險。

常年運行或部分時間段運行的場合防凍有兩部分:噴淋水系統和內部循環水系統(軟化水)。噴淋水系統的防凍問題通常在積水盤內增加電加熱器，一般在噴淋水低于5℃時開啟，8℃以上停掉。溫度探頭將信號傳遞至控制柜，自動控制電加熱器的啟停。電加熱器的功率選擇依據循環水量和外界氣溫確定。

內部循環水系統的防凍可以加乙二醇溶液或者增加電加熱設備。乙二醇溶液的冰點溫度要求選在當地歷史最低溫度以下。對于較大的冷卻系統場合，可以考慮挖水池將噴淋水入其內，能夠節約因電加熱運行的耗電費用。

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