冷凝器的滲漏部位，加入少量氟后用氮氣打壓止10Kg，用撿肥皂水、洗潔凈水對可能滲漏之處檢查。如果是蒸發(fā)器的滲漏部位，觀察冷凍水中是否有油跡，有則漏、無則不漏。如果添加的制冷劑中含水，將瓶中的制冷劑釋放適量在清潔干燥的玻璃容器中、在制冷劑蒸發(fā)完后觀察容器中是否有水存在，如有、說明該瓶制...

1. 冰堵現(xiàn)象當(dāng)水分進入制冷系統(tǒng)并與制冷劑混合時，在通過膨脹閥或毛細管等節(jié)流裝置時，由于溫度降低，水分可能會結(jié)成冰塊，造成冰堵。這種情況下，制冷劑的流動受到阻礙，導(dǎo)致供液不良，影響整個系統(tǒng)的正常運行。2. 潤滑油乳化水分與潤滑油接觸后可能導(dǎo)致潤滑油乳化，這會大大降低潤滑油的潤滑性能，進...

毛細管的長度對于制冷系統(tǒng)的性能有著直接的影響。首先，在相同的制冷劑充注量下，較短的毛細管會導(dǎo)致更大的制冷劑流量，這將導(dǎo)致壓縮機的吸氣溫度和排氣溫度降低。與此同時，隨著流量的增加，吸氣壓力也會相應(yīng)上升；然而，當(dāng)充注量固定時，毛細管越短，排氣壓力反而會減小。在冷凝器方面，當(dāng)制冷劑充注...

在一定的壓力下，溫度高于飽和溫度的蒸汽，稱為過熱蒸汽。制冷壓縮機排氣管處的蒸汽溫度，一般都高于飽和溫度，故都屬于過熱蒸汽，稱之為“排氣過熱”。由于回氣管（吸氣管）的長度和隔熱程度，使管內(nèi)的蒸汽與外界傳遞而加熱，這種現(xiàn)象稱之為“吸氣過熱”或“管道過熱”...

所謂“過冷”，就是將冷凝后的飽和液體通過某種裝置（如過冷器）和方法（或措施）進行再冷卻，使其溫度低于冷凝壓力下的飽和溫度，稱之為過冷。把過冷前的液體溫度與過冷后的溫度相比較，差值為“過冷度”。過冷是為了使節(jié)流前的制冷劑液體減少在節(jié)流過程中產(chǎn)生的閃發(fā)氣體，減少閃...

不管是風(fēng)冷冷水機組還是水冷冷水機組，不管是模塊機還是多聯(lián)機，各有各的優(yōu)勢，那應(yīng)用到具體環(huán)境中，該如何進行選擇？我們一起來看一看。★根據(jù)建筑的空調(diào)面積和房間功能進行空調(diào)冷負荷計算；★統(tǒng)計建筑空調(diào)總負荷；★大部分建筑需要考慮房間的同時使用率，一般建筑的同時使用率為70~80%，特殊情況需根...

風(fēng)冷式冷水機組與水冷冷水機組，他們兩者的區(qū)別主要在于冷凝器的不同。水冷冷水機的冷凝器主要通過循環(huán)冷卻水來帶走熱量。與水冷式不同，風(fēng)冷式冷水機采用風(fēng)扇做為散熱。通常采用翅片式的冷凝器，翅片其實是指鋁片，即將需要換熱的部位采用外部安裝鋁片，以達到高效散熱，再通過強力風(fēng)扇將熱氣出。1、模...

一、熱力膨脹閥的外表溫度正常情況：膨脹閥的下半部閥身很涼，并有露水，制冷劑流動聲音很沉悶。不正常情況：閥體比較冷，表面露水較多，甚至結(jié)霜，制冷劑的流動聲較大。原因：數(shù)濾網(wǎng)堵塞不通，或者動力盒內(nèi)制冷劑泄漏，閥孔關(guān)閉不通。二、毛細管的溫度正常情況：毛細管發(fā)涼并結(jié)有露水，有液體流動聲音...

機組部件有關(guān)溫度都有正常的溫度范圍，超出這個范圍就屬不正常的狀態(tài)。造成這些不正常的因素可能故障，也可能是調(diào)整不正確，但都要分析它的原因，并及時處理或檢查。這些溫度點難以用溫度計測量，一般只能用手感來估計，然后判斷是否正常。（1）排氣溫度的影響排氣溫度超高：壓縮機的吸氣溫度超高，或是...

制冷系統(tǒng)中的溫度概念：制冷系統(tǒng)中的溫度涉及面較廣，有蒸發(fā)溫度 te，吸氣溫度ts,冷凝溫度、排氣溫度等；對制冷系統(tǒng)的運行工況起決定作用的是蒸發(fā)溫度te和冷凝溫度tc。蒸發(fā)溫度te：蒸發(fā)溫度te是指液體制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)沸騰氣化的溫度。例如空調(diào)機組的te。為5~7℃作為空調(diào)機組的最佳蒸發(fā)溫度，就是說空調(diào)...

制冷系統(tǒng)的壓力概念制冷系統(tǒng)在運行時可分高、低壓兩部分；高壓段從壓縮機的排氣口至節(jié)流閥前，這一段稱為高壓壓力；壓縮機的吸氣口壓力稱為吸氣壓力，吸氣壓力接近于蒸發(fā)壓力，兩者之差就是管路的流動阻力；壓力損失一般限制在0.018Mpa以下。制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力與冷凝壓力都在壓縮機的吸、排氣口檢測。...

中小冷庫保壓操作冷庫保壓建議從氣液兩側(cè)同時加壓。先把壓縮機高、低壓截止閥多用通道上接好壓力表，拆去原系統(tǒng)中不宜承受過高壓力的部件，如：蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥等部件。以R22冷媒為例，當(dāng)?shù)蛪簤毫?.2MPa時即停止充注氮氣，在低壓段試驗完畢后，即進行高壓系統(tǒng)的壓力試驗，高壓系統(tǒng)壓力提高到2.5MPa后停...

一、低溫冷凍冷藏面臨的挑戰(zhàn)低溫冷鏈?zhǔn)潜Ｕ鲜称贰⑺幤返任锲焚|(zhì)量的重要基礎(chǔ)，但在實際運行中，冷鏈系統(tǒng)往往會遇到以下三大挑戰(zhàn)：1.能效低，運行成本高：低溫工況下，常規(guī)制冷技術(shù)的效率降低，導(dǎo)致能源消耗高，運行成本大幅上升。2.設(shè)備故障頻發(fā)：低溫工況對制冷設(shè)備的要求極高，設(shè)備長時間運行可能會面...

風(fēng)冷模塊機壓縮機的過載保護是指當(dāng)壓縮機運行時，由于某些原因?qū)е缕涔ぷ麟娏鞒^了額定值，系統(tǒng)為了防止壓縮機因過熱而損壞，自動采取的一種保護措施。壓縮機過載保護分制冷模式下壓縮機過載保護和制熱模式下壓縮機過載保護。制冷模式下壓縮機過載保護：在制冷情況下如果出現(xiàn)過載保護，可以從以下幾個...

在制冷裝置中，我們通常能看到的就是系統(tǒng)的高壓和低壓。在一些制冷系統(tǒng)，如空氣源熱泵、小型氟利昂冷庫等裝置中，都安裝有高低壓表。而家用空調(diào)、冰箱、除濕機等小型制冷裝置，因成本原因，往往不安裝高低壓表。很多同行不理解為何需要測試高壓和低壓。制冷劑好比人體內(nèi)的血液，通常人體內(nèi)血壓偏高或偏...

1、油壓差控制器油壓差控制器是確保壓縮機潤滑系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵部件。它通過監(jiān)測壓縮機內(nèi)部油路的壓力差異來保證潤滑油能夠有效循環(huán)，防止因油壓不足導(dǎo)致的機械磨損或因油壓過高導(dǎo)致的系統(tǒng)故障。2、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器的作用在于維持蒸發(fā)器側(cè)所需的低壓和低溫狀態(tài)。通過調(diào)整進入蒸發(fā)器的制...