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            北京銀海松科技有限公司智能化一體制冷機(jī)組,谷輪壓縮機(jī)授權(quán)經(jīng)銷商谷輪壓縮機(jī)(Copeland)北京總代理

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            空調(diào)機(jī)組
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            [行業(yè)新聞]蒸發(fā)溫度和制冷量有什么關(guān)系[ 2025-10-27 19:02 ]
            什么是蒸發(fā)溫度與制冷量?蒸發(fā)溫度,顧名思義是指制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)從液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)時(shí)的飽和溫度。它是制冷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)吸熱過程的關(guān)鍵溫度點(diǎn)。在制冷循環(huán)中,低溫低壓的液態(tài)制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器,吸收被冷卻物體的熱量,蒸發(fā)為低溫低壓的氣體。這個(gè)相變過程發(fā)生的溫度,就是蒸發(fā)溫度。例如,家用空調(diào)的蒸發(fā)溫度可能在5℃左右。蒸發(fā)溫度并非一個(gè)固定值,它可以通過調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)(如壓縮機(jī)頻率、膨脹閥開度)來改變。制冷量,也稱制冷功率或制冷能力,是指制冷設(shè)備在單位時(shí)間內(nèi)從被冷卻空間或物體中移除的熱量,單位通常為瓦特(W)或千瓦(kW)。它直接
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            [行業(yè)新聞]制冷機(jī)組為什么要雙級(jí)壓縮[ 2025-09-11 08:42 ]
            在眾多工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)景中,為滿足特定的生產(chǎn)工藝要求,常常需要制冷循環(huán)能夠獲取較低的蒸發(fā)溫度。然而,單級(jí)蒸汽壓縮式制冷循環(huán)所能達(dá)到的最低蒸發(fā)溫度并非固定不變,它會(huì)因壓縮機(jī)的工作原理以及制冷劑種類的不同而存在明顯差異。對(duì)于單級(jí)蒸汽壓縮式制冷循環(huán)而言,當(dāng)壓力比(pk/po)過大且超過一定數(shù)值時(shí),就會(huì)引發(fā)一系列問題:1、對(duì)于余隙容積固定的活塞式制冷壓縮機(jī),壓力比的增大是一個(gè)關(guān)鍵影響因素。隨著壓力比上升,余隙容積內(nèi)的氣體在膨脹至吸氣壓力時(shí)所占據(jù)的體積會(huì)顯著增大。這一變化直接導(dǎo)致活塞式制冷壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)下降,實(shí)際輸氣量減少,進(jìn)而
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            [銀海松資訊]變頻空調(diào)排氣過熱保護(hù)是什么原因[ 2025-07-13 08:09 ]
            一、缺少制冷劑缺少制冷劑的會(huì)導(dǎo)致向蒸發(fā)器提供的冷媒量減少,造成蒸發(fā)溫度高,壓縮機(jī)吸入的制冷劑蒸氣溫度高,即過熱度高,從而導(dǎo)致壓縮機(jī)電機(jī)線圈過熱,引起過熱保護(hù)。炎熱的夏季,環(huán)境溫度過高,當(dāng)系統(tǒng)的冷媒的缺少量不是很多的情況下,很難通過壓縮機(jī)的電流和系統(tǒng)測(cè)得的壓力來判斷,反而很容易出現(xiàn)加注過量的情況。此時(shí)可以測(cè)量壓縮機(jī)排氣管的溫度,該溫度正常時(shí)比此時(shí)排氣壓力所對(duì)應(yīng)的飽和溫度高20℃左右,如果低于該值說明冷媒過多,如果高于該值,說明冷媒不足。二、冷媒多大家都知道蒸發(fā)壓力高了,蒸發(fā)溫度也高,由于整體壓力高了,高壓自然也高,壓
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            [行業(yè)新聞]熱力膨脹閥故障該如何處理[ 2025-05-21 08:18 ]
            冰堵【產(chǎn)生原因】:如果制冷劑中含水量較多,在蒸發(fā)溫度降到0℃以下時(shí),有可能在熱力膨脹閥節(jié)流口處結(jié)冰,造成“冰堵”。產(chǎn)生冰堵的可能原因有:1)系統(tǒng)抽真空時(shí)間不夠,沒能把管路內(nèi)的濕氣抽盡。2)向系統(tǒng)中加入的制冷劑或是潤滑油中水分超標(biāo)。【發(fā)生位置】:冰堵塞一般發(fā)生在膨脹閥的節(jié)流孔處,因?yàn)檫@里是整個(gè)系統(tǒng)中溫度最低,孔徑最小的地方。觀察視液鏡的試紙顏色,可以判斷制冷劑中是否含水過多。【處理辦法】:更換干燥過濾器,除掉系統(tǒng)管路中的水分;必要時(shí)需要抽真空,重新充注制冷劑。臟堵【產(chǎn)生原因】:系統(tǒng)中存在雜質(zhì)。
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            [行業(yè)新聞]毛細(xì)管長度對(duì)制冷系統(tǒng)參數(shù)的影響[ 2025-04-18 07:12 ]
            毛細(xì)管的長度對(duì)于制冷系統(tǒng)的性能有著直接的影響。首先,在相同的制冷劑充注量下,較短的毛細(xì)管會(huì)導(dǎo)致更大的制冷劑流量,這將導(dǎo)致壓縮機(jī)的吸氣溫度和排氣溫度降低。與此同時(shí),隨著流量的增加,吸氣壓力也會(huì)相應(yīng)上升;然而,當(dāng)充注量固定時(shí),毛細(xì)管越短,排氣壓力反而會(huì)減小。在冷凝器方面,當(dāng)制冷劑充注量不變時(shí),縮短毛細(xì)管可以減少冷凝溫度和壓力;相反地,如果毛細(xì)管長度固定,增加充注量則會(huì)使冷凝溫度和壓力升高。蒸發(fā)器也遵循類似的規(guī)律:在固定的充注量下,縮短毛細(xì)管會(huì)提升蒸發(fā)溫度和壓力;而毛細(xì)管長度固定時(shí),充注量的增加同樣會(huì)引起蒸發(fā)溫度和壓力的
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            [銀海松資訊]蒸發(fā)溫度變化對(duì)制冷系統(tǒng)影響[ 2025-04-11 08:01 ]
            一、熱力膨脹閥的外表溫度正常情況:膨脹閥的下半部閥身很涼,并有露水,制冷劑流動(dòng)聲音很沉悶。不正常情況:閥體比較冷,表面露水較多,甚至結(jié)霜,制冷劑的流動(dòng)聲較大。原因:數(shù)濾網(wǎng)堵塞不通,或者動(dòng)力盒內(nèi)制冷劑泄漏,閥孔關(guān)閉不通。二、毛細(xì)管的溫度正常情況:毛細(xì)管發(fā)涼并結(jié)有露水,有液體流動(dòng)聲音。不正常情況:表面很涼,也結(jié)露,但流動(dòng)聲音較響,是氣體流動(dòng)。原因:制冷劑不足。三、蒸發(fā)器的溫度狀況正常情況:蒸發(fā)器外表面很冷,其凝露水珠不斷地滴下來,進(jìn)出風(fēng)溫度較大,通常Δt可在12~14℃;不正常情況:蒸發(fā)器表面不太涼,露水不多,或不結(jié)露
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            [銀海松資訊]空調(diào)制冷系統(tǒng)重溫度的分析與應(yīng)用[ 2025-04-09 07:23 ]
            制冷系統(tǒng)中的溫度概念:制冷系統(tǒng)中的溫度涉及面較廣,有蒸發(fā)溫度 te,吸氣溫度ts,冷凝溫度、排氣溫度等;對(duì)制冷系統(tǒng)的運(yùn)行工況起決定作用的是蒸發(fā)溫度te和冷凝溫度tc。蒸發(fā)溫度te:蒸發(fā)溫度te是指液體制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)沸騰氣化的溫度。例如空調(diào)機(jī)組的te。為5~7℃作為空調(diào)機(jī)組的最佳蒸發(fā)溫度,就是說空調(diào)機(jī)組的設(shè)計(jì)te為5~7℃之間,當(dāng)檢修后的空調(diào)機(jī)組在調(diào)試時(shí),若te達(dá)不到5~7℃之間,應(yīng)對(duì)膨脹閥進(jìn)行調(diào)整或?qū)χ评鋭┏渥⒘窟M(jìn)行調(diào)整,檢測(cè)壓縮機(jī)的吸氣壓力,其目的是了解機(jī)組運(yùn)行時(shí)的蒸發(fā)溫度,而te又無法直接檢測(cè),只有通過檢測(cè)對(duì)
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            [行業(yè)新聞]制冷系統(tǒng)的壓力分析與應(yīng)用[ 2025-04-08 07:11 ]
            制冷系統(tǒng)的壓力概念制冷系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)可分高、低壓兩部分;高壓段從壓縮機(jī)的排氣口至節(jié)流閥前,這一段稱為高壓壓力;壓縮機(jī)的吸氣口壓力稱為吸氣壓力,吸氣壓力接近于蒸發(fā)壓力,兩者之差就是管路的流動(dòng)阻力;壓力損失一般限制在0.018Mpa以下。制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力與冷凝壓力都在壓縮機(jī)的吸、排氣口檢測(cè)。即通常稱為壓縮機(jī)的吸、排氣壓力。檢測(cè)制冷系統(tǒng)的吸、排氣壓力的目的,是要得到制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度與冷凝溫度,以此獲得制冷系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。吸氣壓力變化制冷系統(tǒng)的影響制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),其吸氣壓力與蒸發(fā)溫度及其制冷劑的流量有著密切關(guān)系。對(duì)于用膨
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            [銀海松資訊]做制冷,這些閥件一定要了解[ 2025-03-28 07:20 ]
            1、油壓差控制器油壓差控制器是確保壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵部件。它通過監(jiān)測(cè)壓縮機(jī)內(nèi)部油路的壓力差異來保證潤滑油能夠有效循環(huán),防止因油壓不足導(dǎo)致的機(jī)械磨損或因油壓過高導(dǎo)致的系統(tǒng)故障。2、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器的作用在于維持蒸發(fā)器側(cè)所需的低壓和低溫狀態(tài)。通過調(diào)整進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑量,它可以控制蒸發(fā)溫度,從而提高蒸發(fā)器的換熱效率,并確保系統(tǒng)在適當(dāng)?shù)奈鼰犭A段運(yùn)行。這對(duì)于保證制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性和能效至關(guān)重要。3、冷凝壓力調(diào)節(jié)器冷凝壓力調(diào)節(jié)器負(fù)責(zé)管理冷凝器側(cè)的高壓狀態(tài)。特別是在采用風(fēng)冷冷凝器的系統(tǒng)中,它可以幫助維持恒定
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            [銀海松資訊]蒸發(fā)與冷凝 壓力與溫度[ 2025-03-05 07:18 ]
            1、 蒸發(fā)溫度與蒸發(fā)壓力蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力是根據(jù)用戶需求確定的兩個(gè)重要參數(shù)。設(shè)備運(yùn)行時(shí)的蒸發(fā)溫度應(yīng)當(dāng)依據(jù)被冷卻介質(zhì)的溫度需求及其工作特性來設(shè)定。例如,在直接蒸發(fā)式冷藏庫中,若空氣為自然對(duì)流,則蒸發(fā)溫度通常比所需的庫溫低10~15℃;如果是強(qiáng)制循環(huán),則這一差值會(huì)縮小到5~10℃。對(duì)于液體冷卻應(yīng)用,蒸發(fā)溫度應(yīng)比被冷卻液體的平均溫度低4~6℃。 從節(jié)能的角度來看,適當(dāng)提高蒸發(fā)溫度是有利的。研究表明,當(dāng)冷庫溫度由-30℃提升至-25℃時(shí),由于蒸發(fā)溫度上升,電能消耗可減少9.8%。因此,在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,可
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            [行業(yè)新聞]制冷設(shè)備蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力的調(diào)整優(yōu)化[ 2025-02-24 07:00 ]
            蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力在制冷設(shè)備的設(shè)計(jì)中,提高蒸發(fā)溫度將使制冷系統(tǒng)的壓縮比降低、功耗減少,這對(duì)節(jié)能是十分有利的。問題是蒸發(fā)溫度取決于被冷卻對(duì)象,調(diào)整蒸發(fā)溫度必須以不影響被冷卻對(duì)象的制冷工藝要求為前提。但在制冷裝置的操作調(diào)節(jié)中,應(yīng)注意觀察,及時(shí)采取相應(yīng)措施,如適當(dāng)除霜、適當(dāng)增大供液量、對(duì)蒸發(fā)器進(jìn)行放油除污垢清理、對(duì)壓縮機(jī)實(shí)施有效能量調(diào)節(jié)等,使蒸發(fā)溫度穩(wěn)定在設(shè)計(jì)溫度,避免蒸發(fā)溫度不必要地過低還是非常必要的。從節(jié)能的角度來講,適當(dāng)?shù)靥岣?font color='red'>蒸發(fā)溫度是經(jīng)濟(jì)合理的,計(jì)算表明,當(dāng)用-25℃的庫溫代替-30℃庫溫時(shí),由于蒸發(fā)溫度升高,將
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            [行業(yè)新聞]中央空調(diào)冷水機(jī)組維保[ 2025-01-03 08:24 ]
            機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)每天以適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔真實(shí)地記錄機(jī)組的運(yùn)行參數(shù),填寫機(jī)組運(yùn)行參數(shù)表。真實(shí)而且完整的運(yùn)行參數(shù)記錄有助于分析機(jī)組運(yùn)行的可能發(fā)展趨勢(shì),有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)測(cè)機(jī)組可能要出現(xiàn)的問題,做到防范于未然。     一、日常維護(hù)© 每天按規(guī)定的程序執(zhí)行開機(jī)和停機(jī)順序;© 按一定的時(shí)間間隔記錄機(jī)組運(yùn)行參數(shù);© 及時(shí)清洗水過濾器。© 通過控制柜上壓力表顯示檢查機(jī)組的蒸發(fā)器和冷凝器壓力,根據(jù)壓力溫度對(duì)照,檢查蒸發(fā)溫度和冷凍水出水溫度的差值、冷凝溫度和冷卻水出水
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            [銀海松資訊]冷凍冷藏庫調(diào)試-調(diào)整蒸發(fā)溫度[ 2024-12-30 09:54 ]
            1、根據(jù)冷間溫度來確定蒸發(fā)溫度對(duì)于冷藏設(shè)備來說,冷間溫度是指食品的冷藏溫度;對(duì)于空調(diào)設(shè)備來說,冷間溫度是指房間溫度。制冷裝置運(yùn)行的最終目標(biāo),就是要達(dá)到用戶所需求的冷間溫度。 正常情況下,冷間溫度主要由蒸發(fā)溫度來控制。蒸發(fā)溫度(制冷劑的沸點(diǎn))直接影響著被冷卻介質(zhì)的溫度(如載冷劑、冷媒水和空氣),被冷卻介質(zhì)的溫度又決定著冷間的溫度。 從傳熱學(xué)角度考慮,蒸發(fā)溫度與冷間溫度的差值越大,傳熱效果越好。但是,若溫差過大,則意味著蒸發(fā)溫度過低。從制冷原理得知,在冷凝壓力不變的情況下,蒸發(fā)溫度越低,制冷劑的流量和單位制冷量就越小,
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            [銀海松資訊]壓縮機(jī)過熱保護(hù)都有哪些原因[ 2024-12-20 07:13 ]
            一、制冷劑不足當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑量不足時(shí),蒸發(fā)器接收到的冷媒量減少,導(dǎo)致蒸發(fā)溫度升高,進(jìn)而使得壓縮機(jī)吸入的制冷劑蒸汽溫度上升,即所謂的過熱度增加。這將直接引起壓縮機(jī)電機(jī)線圈溫度升高,最終觸發(fā)過熱保護(hù)機(jī)制。尤其是在夏季高溫環(huán)境下,即使系統(tǒng)的冷媒缺失量不大,也難以通過常規(guī)的電流或壓力檢測(cè)來準(zhǔn)確判斷,反而容易出現(xiàn)過度加注的情況。此時(shí),可以通過測(cè)量壓縮機(jī)排氣管的溫度來進(jìn)行評(píng)估;正常情況下,該溫度應(yīng)比對(duì)應(yīng)的飽和溫度高出約20℃。如果實(shí)際測(cè)得值低于此標(biāo)準(zhǔn),則表明冷媒過多;反之,若高于此標(biāo)準(zhǔn),則意味著冷媒不足。同樣地,吸氣管的溫度也
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            [行業(yè)新聞]制冷機(jī)組產(chǎn)冷量與能耗的關(guān)系[ 2024-12-19 07:14 ]
            蒸發(fā)溫度的影響:隨著蒸發(fā)溫度的降低,壓縮機(jī)的壓縮比會(huì)增大,進(jìn)而導(dǎo)致單位產(chǎn)冷量的能耗增加。具體而言,當(dāng)蒸發(fā)溫度每降低1℃時(shí),耗電量會(huì)增加3%-4%。因此,為了節(jié)約電能并提高冷間的相對(duì)濕度,應(yīng)盡可能縮小蒸發(fā)溫差,提高蒸發(fā)溫度。冷凝溫度的影響:冷凝溫度的升高同樣會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的壓縮比增大,從而增加單位產(chǎn)冷量的能耗。在25℃-40℃的冷凝溫度范圍內(nèi),每升高1℃,耗電量將增加約3.2%。換熱表面油層的影響:當(dāng)冷凝器和蒸發(fā)器的換熱表面被油層覆蓋時(shí),會(huì)引起冷凝溫度升高和蒸發(fā)溫度降低,進(jìn)而降低產(chǎn)冷量并增加耗電量。例如,冷凝器內(nèi)表面若
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            [行業(yè)新聞]中央空調(diào)冷水機(jī)組的常見故障解決方案[ 2024-12-17 08:08 ]
            一、 冷水機(jī)組進(jìn)出水溫差小的問題及解決方案針對(duì)冷水機(jī)組進(jìn)出水溫差過小的情況,一位在工業(yè)冷凍、商用中央空調(diào)及工業(yè)除濕設(shè)備領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員進(jìn)行了深入分析。例如,當(dāng)機(jī)組進(jìn)水溫度為24℃,出水溫度僅為23℃時(shí),顯然無法滿足用戶的實(shí)際需求。造成溫差過小的原因可能包括:1. 機(jī)組輸出冷量不足:可能是由于機(jī)組本身存在故障或未充分加載。通過觀察運(yùn)行電流等參數(shù),我們可以進(jìn)行初步判斷。2. 傳熱效果不佳:傳熱管結(jié)垢嚴(yán)重會(huì)嚴(yán)重影響換熱效率。通過觀察水溫和蒸發(fā)溫度之間的傳熱溫差,我們可以評(píng)估傳熱效果。3. 水流量過大:通過觀察蒸
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            [行業(yè)新聞]制冷系統(tǒng)中的壓力[ 2024-12-09 07:07 ]
            吸氣壓力變化對(duì)制冷系統(tǒng)的影響吸氣壓力與蒸發(fā)溫度和制冷劑流量密切相關(guān)。對(duì)于采用膨脹閥的系統(tǒng),吸氣壓力受膨脹閥開度、制冷劑填充量、壓縮機(jī)效率及負(fù)載大小等因素的影響。而在使用毛細(xì)管的系統(tǒng)中,吸氣壓力則更多地取決于冷凝壓力、制冷量、壓縮機(jī)效率及負(fù)載大小。因此,在制冷系統(tǒng)的維護(hù)過程中,安裝吸氣壓力表是非常必要的,它有助于識(shí)別系統(tǒng)故障。吸氣壓力低的因素:可能導(dǎo)致吸氣壓力低于正常值的原因包括制冷能力不足、冷負(fù)荷較小、膨脹閥開度不足、冷凝壓力較低(毛細(xì)管系統(tǒng))以及過濾器堵塞等。吸氣壓力高的因素:吸氣壓力高于正常值的情況可能由制冷劑
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            [銀海松資訊]制冷系統(tǒng)中的溫度[ 2024-12-06 07:12 ]
            蒸發(fā)溫度(te):指液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)部轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)的溫度。例如,空調(diào)機(jī)組的te通常設(shè)定在5至7攝氏度之間,以實(shí)現(xiàn)最佳的蒸發(fā)效果。如果維修后的空調(diào)機(jī)組無法達(dá)到這一溫度范圍,則需要調(diào)整膨脹閥,并檢查壓縮機(jī)的吸氣壓力,以確保機(jī)組能夠按照設(shè)計(jì)要求運(yùn)行。冷凝溫度(tc):制冷劑的過熱蒸汽在冷凝器中釋放熱量并凝結(jié)成液體時(shí)的溫度。冷凝溫度的準(zhǔn)確值同樣依賴于冷凝壓力的測(cè)量結(jié)果,通過查閱制冷劑的熱力學(xué)性質(zhì)表來確定。較高的冷凝溫度不僅會(huì)導(dǎo)致冷凝壓力的上升,還可能增加機(jī)組的負(fù)荷,導(dǎo)致電機(jī)過載,制冷效率下降,能耗增加。排氣溫度(td):
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            [銀海松資訊]油壓差控制器、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器、冷凝壓力調(diào)節(jié)器、曲軸箱壓力調(diào)節(jié)器[ 2024-12-02 06:47 ]
            1.   油壓差控制器油壓差控制器在制冷系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色,特別是對(duì)于保護(hù)壓縮機(jī)免受低油壓損害方面。MP54和MP55型油壓差控制器即是此類安全裝置的典型代表。當(dāng)制冷壓縮機(jī)潤滑油壓力降至設(shè)定值以下時(shí),經(jīng)過一定時(shí)間延遲,油壓差控制器會(huì)切斷電源,使壓縮機(jī)停止運(yùn)行,以防止因油壓不足導(dǎo)致的機(jī)械損傷。2.   蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器的主要功能在于維持蒸發(fā)器內(nèi)部的壓力穩(wěn)定,確保蒸發(fā)溫度的恒定,這對(duì)于保持庫房溫度的穩(wěn)定性至關(guān)重要。通過在吸氣管路上實(shí)施節(jié)流作用,調(diào)節(jié)器能夠根據(jù)蒸
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            [銀海松資訊]制冷設(shè)備的產(chǎn)冷量與能耗之間的關(guān)系[ 2024-11-20 08:15 ]
            1、 蒸發(fā)溫度的影響:隨著蒸發(fā)溫度的降低,壓縮機(jī)的壓縮比會(huì)增大,進(jìn)而導(dǎo)致單位產(chǎn)冷量的能耗增加。具體而言,當(dāng)蒸發(fā)溫度每降低1℃時(shí),耗電量會(huì)增加3%-4%。因此,為了節(jié)約電能并提高冷間的相對(duì)濕度,應(yīng)盡可能縮小蒸發(fā)溫差,提高蒸發(fā)溫度。2、 冷凝溫度的影響:冷凝溫度的升高同樣會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的壓縮比增大,從而增加單位產(chǎn)冷量的能耗。在25℃-40℃的冷凝溫度范圍內(nèi),每升高1℃,耗電量將增加約3.2%。3、換熱表面油層的影響:當(dāng)冷凝器和蒸發(fā)器的換熱表面被油層覆蓋時(shí),會(huì)引起冷凝溫度升高和蒸發(fā)溫度降低,進(jìn)而降低產(chǎn)冷量并增加耗電量。例如
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